Ultraleggeri usati e non solo!
MTOW 3130lbs
Empty weight: 2150lbs
Useful load: 980lbs
75gal usable fuel
Airplane time state Serial Number: 25-2023
Total Time: 1535 hours
Engine: CONTINENTAL TSIO-360-SB (2B) serial: 321765
Total Time: 1535
Egnine Shock Load Inspection completed on 23/06/2015 at TT: 1078.2, after propeller ground strike during taxi
New MT Propeller, MTV-12-D/188-53, S/N: 22598, 3 blade composite propeller (installed new in April 2022)
TT: 171
Interior Grey leather, in good condition
Exterior White with grey accents, in good condition
Avionics Garmin avionics (spent 90,000.00 USD in 2021)
G5 HSI with GAD29B
G3X Touch GDU 460 10,6"" Display PMA + Engine monitor (EIS)
GTN750Xi GPS/NAV/COM
GTX345R ADS-B In-Out
GMA 35C Audio Panel
GNC255A NAV/COM
GSB 15 USB Power Supply with Cover
WX-950 stormscope
Kit Engine Sensor 6 Cylinder
GFC500 autopilot with yaw damper
AutoGlide switch (installed in May 2022)
Landing height system (height alarm from 70ft down to runway)
Options Kevlar Oxygen Cylinder, replaced 20.05.2016
Speed Brakes
Tempest Induction Air Filter
Remarks Damage History:
One belly landing occurred in South Africa in 2004 at TT: 475.4
The aircraft was flown to a repair station after temporary repairs. With the repairs, the engine had a shock load inspection and the propeller was replaced
Propeller ground strike during taxi, occurred on 28/02/2015 at TT: 1078.2
The engine had a shock load inspection and the propeller was replaced
Annual inspection in January 2022 performed by ACG in Germany, in conjunction with the registration change from South Africa to USA
Current annual inspection performed March 9, 2024
Specifications subject to verification by purchaser
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