Fly System B8 ALA ALTA

Fly system B8 ala alta

Fly System B8 ala alta – Un aereo ala alta metallico senza montanti alari. Dotato di ruotino sterzante con grandissimi spazi in cabina e nel vano bagagli. Tra i più larghi della sua categoria, vanta una dimensione interna di 125 cm

DIMENSIONI:
Apertura alare 9,3 m

PESO:
Peso a vuoto 350 kg
Peso massimo al decollo 600 kg
Volume del serbatoio di carburante 150 l
Bagagliaio di fusoliera 15 kg
Bagagliaio alare 2 x 20 kg
Fattore di carico +4/-2g

VELOCITA’ OPERATIVE:
Velocità di stallo con flaps 60 km/h
VSO
Velocità di stallo senza flaps 80 km/h
VS1
Velocità di manovra 180 km/h
VA
Velocità non superabile 290 km/h
VNE

MOTORIZZAZIONI:

Rotax 100 hp
Rotax 912 is 100 hp
Rotax 914 115 hp
Rotax 915is 120 hp*

Dati forniti dal produttore Fly System Aviation

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Per qualsiasi ulteriore informazioni in merito all’Aereo Bristell RG si può fare direttamente riferimento alla Fly System Aviation. Clicca sul link sotto riportato per scoprire gli aerei prodotti e commercializzati.

www.flysystem-aviation.com


Fly System TDO HD

BRISTELL FLY SYSTEM TDO è un aereo con il carrello fisso a due ruote e un ruotino di coda nella parte posteriore della fusoliera, adatto anzitutto per gli amanti di questo tipo di carrello. L’utente apprezzerà la facilità di comando e maggiore velocità dell’aeromobile classic, oltre ad avere la possibilità di montare le ruote per Bush con sistema Beringer per gli ammortizzatori.

DIMENSIONI DELL’AEREO FLY SYSTEM TDO:
Apertura alare 9,13 m
Superficie alare 10.5 m2
Carico di superficie alare 57.1 kg/m2
Lunghezza di aeromobile 6,45 m
Altezza di aeromobile 2,28 m
Larghezza di cabina 1,3 m

PESO:
Peso a vuoto 310 kg
Peso massimo al decollo 600 kg
Carico utile 290 kg
Volume del serbatoio di carburante 120 l
Bagagliaio di fusoliera 15 kg
Bagagliaio alare 2 x 20 kg
Fattore di carico +4/-2g

VELOCITA’ OPERATIVE:
Velocità di stallo con flaps 60 km/h
VSO
Velocità di stallo senza flaps 80 km/h
VS1
Velocità di manovra 180 km/h
VA
Velocità non superabile 290 km/h
VNE

MOTORIZZAZIONI:
Rotax 100 hp
Rotax 912is 100 hp
Rotax 914 115 hp
Rotax 915is 120 hp*

Dati forniti dal produttore

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Fly System Aviation

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ULTRALEGGERO CLASSIC HD

ULTRALEGGERO CLASSIC HD

L’ultraleggero classic hd è attualmente uno dei migliori aerei ultraleggero della categoria ULM in termini di prestazioni, comfort a bordo.

Di serie monta flaps elettrici, trim elettrico, freno di parcheggio e molto altro.
Completamente realizzato in alluminio aeronautico, è dotato di comandi volo con aste rigide. Disponibile anche in versione certificata LSA.

Caratteristiche tecniche dell’ultraleggero Classic hd

DIMENSIONI:
Apertura alare 8,13 m
Superficie alare 10,5 m2
Carico di superficie alare 57.1 kg/m2
Lunghezza di aeromobile 6,45 m
Altezza di aeromobile 2,28 m
Larghezza di cabina 1,3 m

PESO:
A vuoto 290 kg
Massimo al decollo 600 kg
Carico utile 290 kg
Volume del serbatoio di carburante 120 l
Bagagliaio di fusoliera 15 kg
Bagagliaio alare 2 x 20 kg
Fattore di carico +4/-2g

VELOCITA’ OPERATIVE:
Velocità di stallo con flaps 60 km/h
VSO
Velocità di stallo senza flaps 80 km/h
VS1
Velocità di manovra 180 km/h
VA
Velocità non superabile 290 km/h
VNE

MOTORIZZAZIONI:
Rotax 100 hp – 912is 100 hp – 914 115 hp – 915is 120 hp

Dati forniti da produttore

Fly System Aviation

Per qualsiasi ulteriore informazioni in merito all’Aereo Bristell RG si può fare direttamente riferimento alla Fly System Aviation. Clicca sul link sotto riportato per scoprire gli aerei prodotti e commercializzati.

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