Autore: admin

Cofanetto di due volumi per celebrare i 100 anni dell’Aeronautica Militare.

«In queste pagine vedrete svilupparsi ed evolvere un’organizzazione da sempre convinta che nel futuro risieda la sua identità: una forza armata che deve collocarsi sulla frontiera tecnologica e osare con lucidità e coraggio, per assolvere pienamente al compito di concorrere alla difesa dello Stato, delle sue istituzioni, dei suoi cittadini.»

Storia dell’Aeronautica Militare, dai pionieri del volo, alla fondazione dell’Aeronautica, alle trasvolate oceaniche, sino ai giorni nostri.

All’interno dell’opera sono contenute diverse immagini provenienti dagli archivi dell’AM.

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Il manuale è dedicato a chi è interessato ad acquisire l’attestato per pilotare un aereo da diporto sportivo.

Al suo interno sono contenuti elementi fondamentali per per acquisire informazioni utili per la conduzione di un velivolo basico.

Sono trattata argomenti teorici e pratici.

Il manuale tratta anche temi che riguardano la meteorologia oltre che gli strumenti dei velivoli, aspetti della fisica legati al volo, ecc..

Il manuale è senza dubbio consigliato a chi si vuole avvicinare al volo VDS e a chi si sta preparando per acquisire l’attestato di volo.

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Il libro I segreti del volo è suddiviso in cinque capitoli e oltre 230 illustrazioni.

E’ possibile trovare al suo interno le risposte alle varie domande che ognuno di noi si pone quando è a bordo di un aereo o lo osserva in volo da terra.

Vengono raccontati vari aneddoti e fatti storici che lo rendono comprensibile anche a chi non possiede conoscenze tecniche specifiche.

L’autore, pilota di grande esperienza e con oltre 41.000 ore di volo, descrive, in una forma adatta a tutti, come funziona davvero un aereo.

I segreti del volo. Come lavorano i motori di un aereo? A che cosa servano i numerosi “orologi” che vediamo nella cabina? Quanto sia sicuro il suo impiego? Con quali mezzi i piloti si orientino per trovare sempre – anche di notte e tra le nubi – “la strada nel cielo”?

Un libro per scoprire come gli aerei sono mantenuti in efficienza, come sono guidati dagli uomini radar e come si svolgono le comunicazioni con lo stuolo di persone che lavorano dietro le quinte, per far volare simultaneamente in sicurezza migliaia di aerei in tutto il mondo.

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